Kunden kauften dazu folgende Artikel:
Preis wie konfiguriert
Original DDR Zylinder für Simson S50 der aufgearbeitet und regeneriert wurde. 60ccm Version**
- gebohrt und gehont (umgangssprachlich geschliffen) in einer Fachwerkstatt
- Zylinder wurde nochmal Fachmännisch nachgearbeitet (Kanalkanten gebrochen)
- Venandi/Barikit 2 Ring Kolben
- keine Altteilabgabe erforderlich
- 60cm³ Ausführung - Schleifmaß 44,98 bis 45,97 möglich
- inkl. Fußdichtung und vormontierten Stiftschrauben für Vergaserflansch
- passend Modelle: S50
Hinweis: Die originalen Krümmergewinde sind teilweise schon über 40 Jahre alt und bei den Altteilen oft schon beschädigt. (unsachgemäße Montage, dünne Zahngänge usw.) In diesem Fall wird ein neues Krümmergewinde fachgerecht aufgeschweißt um eine optimale Funktion des Zylinders zu gewährleisten.
- ACHTUNG: bei Reklamation beachten Sie bitte, dass der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird,
ohne Nachweis kann eine Bearbeitung nicht erfolgen da der Großhandel dies sonst ablehnt.
** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=
Kategorie: | Zylinder & Köpfe |
Artikelnummer: | VM308987 |
EAN: |