Venandi Premium Lagersatz Motor Regeneration S51 SR50 KR51/2 S53 Konfiguration

VM Premium Lagersatz für die Motorregenerierung. Er besteht aus folgenden Teilen:

Sicherungen
- alle Sicherungsbleche & Sicherungsringe im Set

Premium Venandi Kugellagersatz:
- 2x Kurbelwellenlager 6204 C3
- 1x Schaltwellenlager 16004 C3
- 1x Schaltwellenlager 6004 C3
- 1x Kupplungswellenlager 6203 C3
- 1x Kupplungswellenlager 6000 C3

Verschlusskappen
- 2x Verschlussschraube rot/schwarz inkl. Dichtringe

Wellendichtringe
- 1 kompletter Wellendichtringsatz Doppellippe (braun)
- Material: Fluorkautschuk FPM, FKM, Viton®

Premium Dichtungssatz Klinger
- 1 kompletter Dichtungssatz Klinger
- Dichtungen mit exakt angepasster Stärke 1mm und 0,5mm
- aus Aramidfasern. dauerelastisch, gleicht Temperaturunterschiede perfekt aus
- auch für Tunigmotoren geeignet

- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2, S53, SR80, S70

- Made in Germany
- 4x Zuganker ( Material: 12.9)
- 4x Spezialmuttern M6x10 (doppelte Höhe)
- 4x Unterlegscheibe
- Zinklamellenbeschichtung => rostfrei

- passende Modelle: S51, S53, S70, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer:

- Made in Germany
- 4x Spezialmuttern M6x10 (doppelte Höhe)
- 4x Unterlegscheibe
- Zinklamellenbeschichtung => rostfrei
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer: 090023

Neu entwickelte CNC Dichtkappe von Venandi Motors. Keine angesenkten Schraubenlöcher, dadurch lässt sich die Dichtkappe optimal zur Welle ausmitteln und wird nicht wie beim Original in Form gepresst. Das Ergebnis ist ein optimal ausgemittelter und passender Sitz von Welle/Dichtring/Dichtkappe ohne undichte Stellen.

Der Wellendichtring (20x30x7) wird durch einen kleinen Steg gegen das Herausrutschen nach vorn gesichert. Er muss vor der Montage der Dichtkappe montiert werden. Die Einbautiefe ist automatisch vorgegeben.

- CNC gefertigt aus hochfestem Aluminium
- inkl. 4x Befestigungsschrauben M5x10 ISK
- Auflagefläche plan
- passende Modelle: S51, S70, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 221851

Neu entwickelte CNC Dichtkappe von Venandi Motors. Keine angesenkten Schraubenlöcher, dadurch lässt sich die Dichtkappe optimal zur Welle ausmitteln und wird nicht wie beim Original in Form gepresst. Das Ergebnis ist ein optimal ausgemittelter und passender Sitz von Welle/Dichtring/Dichtkappe ohne undichte Stellen.

Mit gefräster Nut für O-Ring. Dadurch wird keine Dichtung mehr benötigt.

Inklusive wechselbarem O-Ring.

Der Wellendichtring (20x30x7) wird durch einen kleinen Steg gegen das Herausrutschen nach vorn gesichert. Er muss vor der Montage der Dichtkappe montiert werden. Die Einbautiefe ist automatisch vorgegeben.

- CNC gefertigt aus hochfestem Aluminium
- Auflagefläche plan
- passende Modelle: S51, S70, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 221851

- Bolzen inkl. ISK-Schraube und Scheibe
- passend für M500-er Motoren mit 3, 4 und 5-Gang Getriebe
- es sind neue Ausgleichsscheiben für die Schaltwalze erforderlich
- verhindert das Herausspringen der Schaltwalze
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 226642

- O-Ring für den Kupplungshebel am Motor
- breite Ausführung (bessere Abdichtung)
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 090258

- O-Ring 12x2 für Kickstarterwelle
- passend Modelle:S51, S70, S53, S83, SR50,SR80, KR51/2
- passend Simsonnummer: 90258

- Buchse für Kupplungshebel am Motor
- passend für Modelle: S51, SR50, KR51/2
- passend für original Herstellernummer: 224932